«Газета…» рассказывает о самых популярных в городе саночных спусках, ведь зима, похоже, отступать пока не собирается

Многие улицы в Киеве недаром называют спусками: Печерский, Кловский, Крутой… Эти крутые улочки как будто специально проложены для любителей покататься с экстримом.

На Кловском спуске на наших глазах один такой «гонщик» катапультировался из санок в сугроб, а салазки устремились на дорогу. Благо, машин в это время не было. На Печерском спуске самое наезженное место – рядом со школой им. Гагарина. Но наибольшей популярностью у ребятни и даже взрослых пользуются склоны возле парка Славы и в Бабьем Яру. Ну, детям, положим, невдомек, что излюбленное место их катаний – по сути, могила. А взрослые, по всей видимости, не заморачиваются какими-то вопросами морали. Возле парка Славы горка – «трехъярусная». Верхний ярус – от Парка Славы до калиновой аллеи, средний – от аллеи до тротуара, а нижний простилается к яру. Калиновая аллея, высаженная в память заморенных голодом людей, стала для малышни стартовой площадкой, а для любителей саночного экстрима – отличным трамплином.

Дети постарше взбираются на самый верх – к стеле Неизвестного солдата. Домчавшись до калиновой аллеи, санки взлетают в воздух на несколько метров, чтобы потом на бешеной скорости лететь аж на дно яра. Не всегда смельчакам, рискнувшим спуститься в самый низ, удается увернуться от деревьев, растущих на склоне. И тут уж не до санок – хватило бы сил самому выбраться наверх… А покореженные санки навеки остаются лежать в яру.

На этом «кладбище санок» их валяется уже несколько десятков .

Киевлянка Лариса Головач привела на горку двоих сыновей: Марка и Даню. Санки стоят в стороне, а ребята спускаются на куске целлофана. Так интереснее…
– Мы сюда не первый год приходим, живем недалеко – на ул. Онищенко, – говорит Лариса. – Тут горки славные. Вот только эта «свечка» (памятник Голодомору. – Ред.) «съела» у детей один склон – теперь там разбросаны камни под памятные таблички, на санках уже не проедешь.

На соседнюю горку Николай Панфилов привел своих внуков, захватив и с десяток их друзей. На всех – одни санки, да и те явно не вчера из магазина. Ситуацию спасают подручные средства в виде картонок, а кто-то и вовсе обходится без них. Раскрасневшиеся пацанята то и дело мастерят «паровозик»: два человека садятся на санки, а остальные цепляются сзади, спускаясь на пузе.

На правом берегу Киева с местами для съездов проблем нет – рельеф столицы богат на холмы. На Нивках, к примеру, каждая горка даже имеет свое народное название, которое передается из поколения в поколение. Самая опасная и сложная из них – «королевская». На ней даже несколько человек погибло, спускаясь на санках. Самая популярная и простая, но все равно длинная – «пингвин». В левобережных спальных районах горками часто служат песчаные намывы. Преимущество – не нужно далеко ехать, да и за сухой одеждой бежать недалеко.

Кстати
Фуникулер в роли подъемника

Молодые горячие головы проложили саночную трассу и рядом с фуникулером. Спуск по крутому холму отлично щекочет нервы. К тому же не надо тратить много сил, чтоб взобраться на горку. Подъемником служит… фуникулер. Цена за проезд – 1 грн 50 коп. – гораздо ниже, чем на профессиональных спусках типа Протасова яра, а острота ощущений ничуть не меньше. Длина спуска – около 160 м. Не считая зигзагов, которые нужно выписывать между деревьями, которые встают на пути саночников.

«Газета по-київськи»