Авіаційний науково-технічний комплекс (АНТК ім. Антонова, Київ) і французькі Thales представили модернізовану версію Ан-74 до участі в тендері на постачання морських патрульних літаків для ВМС Індії.

Про це повідомив генеральний конструктор АНТК ім. Антонова Дмитро Ківа на прес-конференції в ході Міжнародного авіакосмічного салону «Фарноборо-2008» у вівторок, пише «Интерфакс-Украина».

За його словами, не виключено, що результати тендеру можуть бути відомі вже до кінця поточного року. Обcяг замовлення на даному етапі не розголошується. За деякими даними, потреба ринку в даних літаках до 2012 року оцінюється у 80 шт.

Thales - всесвітньо відомий розробник і виробник електроустаткування для аерокосмічної і оборонної галузей – підтвердила готовність до розвитку співпраці з АНТК ім. Антонова в ході Міжнародного авіакосмічного салону в Le Bourget (Франція) в 2007 році.

У співдружності з французьким партнером АНТК ім. Антонова розробив концепцію модернізації Ан-74, що передбачає створення відразу кількох варіантів оновленого літака: цивільного транспортного, військово-транспортного морського патрульного, повітряного моніторингу за міжнародною програмою «Відкрите небо». Йдеться про установку «скляної» кабіни, новітніх засобів пілотування, навігації і зв’язку Thales. Змінам піддадуться, зокрема, маршова силова установка і ПСУ, системи керування літаком і двигунами, паливна і гідросистеми, шасі, відзначив він.

«Всі літаки відповідатимуть сучасним і перспективним вимогам ICAO і «Євроконтролю», зможуть виконувати посадки по II категорії і забезпечать

точність літаководіння в зоні аеродрому, відповідну до вимог RNP-1. Разом з тим, їхнє багатоцільове устаткування дозволить вирішувати спеціальні завдання з високою ефективністю», - уточнило джерело.

На літаках «Відкритого неба» передбачається установка аерофотоапаратів для планової і перспективної зйомки, телевізійного й інфрачервоного устаткування, РЛС бокового огляду з синтезованою апертурою.

Згідно з даними АНТК ім. Антонова станом на березень, в активній експлуатації 17 країн світу знаходиться близько 65 літаків сімейства Ан-72-74. Турбореактивний багатоцільовий Ан-74 добре відомий на світовому ринку. Серед найбільш перспективних модифікацій фахівці виділяють, у першу чергу,

Ан-74Т-200А, який оснащений сучасним цифровим комплексом навігаційного устаткування, що не поступається за своїми характеристиками сучасним світовим аналогам.

Основними конкурентами Ан-74Т-200А на ринку виступають турбогвинтові літаки C-27J Spartan спільного виробництва США й Італії і CASA 295, що випускаються в Іспанії.

 

Київ.proUA.com