Метро Києва можуть відкрити за кілька років, а не півроку — експерт

Закриті станції київського метрополітену можуть відкрити не через обіцяні півроку, а за кілька років

Закриті станції синьої гілки київського метрополітену можуть відкрити не через обіцяні півроку, а за кілька років. Про це стало відомо із коментаря, який дав колишній радник міського голови Києва Максим Бахматов в ефірі національного телемарафону.

За його словами, нещодавно з'явилася інформація, що тунель на станції "Деміївська" може бути взагалі закритий, а будуватимуть новий тунель.

"Чи скоро відкриється синя гілка? Ні, не скоро. Три роки, два роки, може, п'ять років будуватимуть новий тунель там", - заявив Бахматов.

Він зазначив, що тунель на "Деміївській" аварійний і є ризик, що його не зможуть відремонтувати, а тому незабаром буде видано рекомендацію будувати новий.

Нагадаємо, що в українській столиці з 18 грудня кардинально змінюють систему оплати проїзду в київському метрополітені - починаються компенсації за вимушені пересадки на станції метро " Либідська". Про це стало відомо з офіційного повідомлення, опублікованого прес-службою комунального підприємства "Київпастранс". За словами чиновників, з 18 грудня почне працювати система компенсації поїздок через вимушені пересадки на станції метро "Либідська". Проїзд коштуватиме не більше ніж 8 гривень. Місто компенсує проїзд у тимчасових маршрутах №№ 2-М, 60, 43-К та додаткові поїздки до метро на синій гілці.

Тож якщо скористатися автобусом 2-м із Теремків до Либідської, а потім доїхати до центру на метро – одна з двох витрачених поїздок повернеться на карту. Навіть за 2 чи 3 вимушені пересадки, все одно пасажир оплачує лише одну поїздку. Але час у дорозі не повинен перевищувати двох годин, щоб компенсація спрацювала. Компенсація діє для пластикової та цифрової карти та QR-квитків, створених з поїздок. Карту потрібно валідувати у наземному транспорті та метро під час кожної пересадки. Поїздки за вимушені пересадки повернуться на карту вже наступного дня.